Советский скейтборд вираж, Комплект Virage Slalom birch red купить в Спб в mtsonline.ru с доставкой
Новости подписчиков. Например, там есть «жёлтый гроб» из Москвы. Адрес страницы:.
Хочу восстановить свой Вираж. Не знаю где взять колеса, их нет совсем. Другие детали тоже не мешало бы обновить по вашему примеру. Можете подсказать где брали? Буду очень признателен за любую помощь. До сих пор катаю на голубом вираже, но вот резина рассыхается У меня была Эстонская Rula, а мечтал о рижском Вираж. Помню у меня были полеуритановые колёса, а у Виража каучуковые. В этом была вся фишка.
На пластике и резине только лохи гоняли. Резинки качения постоянно приходили в негодность, раздалбывались очень быстро. На эту тему даже есть хороший пост: Как скейтбординг появился в Советском Союзе Когда-то давным-давно, и у меня был советский скейт, но эстонского происхождения, который достался от кого-то из родственников, назывался он "Rula" У "Виража" доска из стеклопластика, у "Rula" дубовая деревянная.
Пока собирал скейт, увидел эти посты: летний скейтбордист из Петербурга Максим Абрамов «Новый любимый скейтер», — написал Хоук на своей странице в Instagram очень сильно удивился и практически сразу определил дальнейшую судьбу зеленого скейта.
Состояние колес просто невероятное! Даже засечки не стерлись. Открытые подшипники. Скейт получился весьма эффектным. Даже наклейки наколдовал. Х: Простите, а клуб ностальгирующих здесь находится? У: Да, но он уже не такой, как был раньше. Все комментарии Автора. Пластины странные. Они не выходили за границы.
В качестве тормоза была металлическая пластина Колеса которые с сохранившейся начечкой это вроде уже кустарное производство. Надо найти свой скейт Если найду, можно сфоткать их вместе Я в Питере. Был "Вираж", только деревянный. Откатался 10 лет на нем, научился за три дня.
Такой был. Я бы хотел восстановить,т но я в другом городе готов оплатить все что нужно тип там почту или транспортную если автор не против.
Где-то в кладовке у родителей наверно ещё лежит точно такой чёрного цвета. Например, если смотреть на доски Западной и Восточной Германии, выпущенные одновременно — это небо и земля.
Есть у меня интересные артефакты из Бразилии, которую можно по праву считать родиной скейтбординга. Страна, несмотря на политические и экономические проблемы с США, смогла создать свою полноценную индустрию с нуля.
А если окунуться в сегодняшние спортивные реалии, половина пантеона, в том числе олимпийского,— это бразильские райдеры. Скейтеры из этой страны — очень открытый народ.
У меня в музее представлены их первые доски х, х, х и нулевых. Проведя в Сан-Пауло практически месяц с выставками, я удивился, насколько город с 25 млн населением пропитан скейтбордингом. Конечно, у них мало альтернатив: футбол, скейтбординг или криминал.
Поэтому там индустрия очень интересная и мощная. Мне приятно, что в коллекции есть множество атрибутов бразильского скейтбординга, в том числе и шлем Боба Бёрнквиста, который он сам подписал. Это первый бразильский скейтер, который полулегально попал в США и добился профессионального спонсорства от американских скейтборд-компаний. Не верится, что Глебу удалось собрать все доски вместе. Они вернули меня в прошлое — в то время, когда я рос и учился кататься.
Когда вернусь домой, обязательно подпишу одну из досок и отправлю её Глебу. Пришлю куда угодно, остальное меня не волнует. Просто хочу быть частью музея. Это действительно крутая коллекция.
Когда ты держишь в руках то, с чего начиналась история, тебя одолевают невероятные ощущения. У меня в коллекции есть первые американские скейты прямиком из 50—х годов.
Они прилетели ко мне из Зала славы скейтбординга, а в ответ я отправил пару советских досок туда. Skateboarding Hall of Fame — крупнейшее собрание скейтбордов со всего мира, которое находится в Калифорнии под Лос-Анджелесом. Тодд Хубер — владелец этого музея — настоящий энтузиаст своего дела. Интересно то, насколько «олдскульной» у нас была вся эпопея с обменом. Провернуть всё нам помогла мировая культура, которая объединяет всех говорящих на языке скейтбординга.
Мы списались, и я попросил его привезти мне парочку американских досок. Тогда через Кенни Тодд Хубер прислал мне скейтборды. А я в ответ отправил ему в Зал славы несколько советских. Конечно, приятно, что советские скейты присутствуют в мировом музее скейтбординга. Например, там есть «жёлтый гроб» из Москвы.
У американской публики, кстати, они вызывают не меньшее удивление, чем их доски у нас. СССР вполне может посоперничать с Америкой в плане экспонатов.
Артефактов очень много, и каждый из них уникален. Поэтому я стараюсь, чтобы на выставках всегда висели таблички, которые максимально доступно рассказывают о том, что и какой скейтборд значит для нас и для всех остальных. Причём у меня, например, на многих табличках советских скейтов, помимо их официального названия, есть ещё и народные. Если давать только сухую техническую информацию, она будет интересна только специалистам.
Однажды и единожды я совершил непростительную ошибку — скейтер победил во мне музейного работника. На одной барахолке я нашёл доску в идеальном состоянии, срочно выкупил, а затем встал на неё и поехал по плохому асфальту. Результат — колёса умерли. Позволить себе испортить ещё один экспонат я больше не могу.
Доски, которым 40 и более лет, уже не «катальные». Это «старички», состояние которых должно быть идеальным. Если прокатиться на таких скейтах очень хочется, брать для этого лучше доски, которые находятся не в коллекционном состоянии.
Отреставрировать, адаптировать под нынешние условия, например, поставить новые колёса и бушинги, и тогда уже наслаждаться духом советского скейтбординга.
Я всегда прошу, что в музее, что на выставках, чтобы посетители уважали экспонаты и не трогали их. Бак стоял около цеха, где отливали детали из силумина — сплава алюминия и стали. У моего друга там работал папа, друг проходил на заводе практику, а значит, у нас было место с напильниками, тисками, лерками и прочим инструментом.
Там мы обрабатывали свои первые доски, нарезали резьбу, — рассказывает Павел. В цехе мы говорили: "Дядя Витя, привет, нужно отлить то и то". У любителей покататься и выучить пару трюков на доске в распоряжении были только "Спорт" и "Вираж", мечтать о зарубежных досках было еще рано.
Поэтому самопальные скейтборды расходились хорошо. Самоучки в изобретении колеса.
Так мы узнали, что на досках можно подпрыгивать и крутиться. Мы с друзьями вышли с открытыми ртами и пошли делать доски и трюки сами. Кто—то подлетел вверх на высоту спичечного коробка — это уже было невероятно. Можешь повторить? Покажи, как ты это сделал. Пытались скопировать, раскладывали движение на составляющие, — вспоминает предприниматель. Был такой магазин "Юный техник" в Автово, где можно было купить трехслойную фанеру и эпоксидную смолу.
То, что я сидел и клеил доски, — это был мой громоотвод от "лихих девяностых" и от всяких бед". Хобби уже окупало себя и начинало приносить стабильный, хоть и небольшой, доход.
Ты всех знал, и тебя все знали. Это было ново и интересно", — вспоминает Павел. В последующие годы всенародная любовь к катанию на доске с колесиками — как по асфальту, так и по специальным фигурам — то разгоралась, то угасала. Модным стало не только иметь скейтборд, но и просто ходить в скейтовой одежде.
Можно уже не кататься, достаточно нести скейтборд под мышкой и делать "сэлфи". Совсем недавно стали модными пластиковые яркие скейтборды, но это временно, — уверяет Павел. В нашем случае это канадский клен". Олимпиада — попса. Прошел пик популярности скейтбординга или нет — говорить пока рано, однако сегодня он включен в состав олимпийских дисциплин.
Первые соревнования пройдут в году на Олимпиаде в Токио. Павел Трифонов не испытывает по этому поводу особой радости. Можно всю жизнь прокататься на доске и не выучить всех трюков. Это очень непростая история. Как это оценить?
Пожалуй, самый простой для оценки подвид скейтбординга — слалом. Скейтеры объезжают фишки и соревнуются в аккуратности и скорости. И что здесь такого? Скучно, — размышляет Павел. Раньше ты прыгал через три, а тут — целых Бросить вызов городу и преодолеть себя — вот за что я люблю скейтбординг". В году Павел купил домен skateshop. До этого момента сайт носил информационный характер, содержал фотоотчеты прошедших в Петербурге соревнований.
Со временем там стали продаваться не только доски, но и чехлы для их хранения и переноски под брендом Skateapparel. Магазин оброс своим шоурумом, скейт—парком и школой. В году он запустил производство досок Virage skateboards — ремейк исторического советского бренда "Вираж".
