Железная дорога краткое содержание, Кратко «Железная дорога» Н. А. Некрасов

Железная дорога краткое содержание

Первая часть — описание осенней русской природы, которую рассказчик видит из окна поезда. Некрасов пользуется яркими сравнениями: лёд похож на тающий сахар, в листьях можно выспаться, как в постели. Получать, выходит, почти и нечего. Доска почёта.




Кто строил эту дорогу? Строителям, большинство из которых были крестьянами , платили в среднем по 3 рубля в месяц, притом зачастую они бывали обмануты начальством, а также наказывались штрафами за всевозможные проступки. Среди работников была высокая смертность; точное число жертв осталось неизвестным, хотя Некрасов в своём стихотворении упоминает пять тысяч.

Доктор исторических наук Михаил Давыдов критиковал Некрасова за несоответствие историческим фактам [5] [ значимость факта? Некрасов написал стихотворение в начале года.

«Железная дорога», анализ стихотворения Некрасова

В мае того же года он попытался пройти цензуру, но безуспешно. В тот же день, 24 ноября, цензор Еленев прислал руководителям журнала циркуляр с осуждением «предосудительной природы» стихотворения. После специального заседания Совета по делам печати и издательства в конце ноября, министр внутренних дел Пётр Валуев 4 декабря передал « Современнику» второе уведомление, в результате чего журнал оказался на грани закрытия.

В мае года журнал был в конце концов закрыт, «Железная дорога» названа одной из самых политически опасных публикаций [6]. Рассказчик рассматривает красивые залитые лунным светом осенние пейзажи из своего вагонного окна. Мальчик, путешествующий в одном купе с отцом-генералом «пальто на красной подкладке» носили генералы , — Ваня спрашивает отца, кто построил эту железную дорогу — и получает ответ, что это был граф Клейнмихель. Рассказчик повествует о том, как он рассказывает маленькому Ване о реальных людях, построивших эту железную дорогу.

Внезапно мальчик поражён ужасным видением: тысячи призраков изможденных, изуродованных людей поднимаются по бокам рельсов, каждый пытается рассказать свою историю, спрашивая людей будущего, помнят ли они вообще тех, по чьим костям они сейчас путешествуют.

Ваня рассказывает отцу о видении и о том, как их визави рассказывал о них — о тех, кто были настоящими строителями железной дороги. Генерал, возмущённый, предлагает свою собственную аргументацию: он был в Риме, Вене и Афинах и видел там прекрасные творения человека.

Но были ли эти шедевры созданы «простым человеком»? Нет, простые люди — всего лишь вандалы, способные только уничтожить красоту. Он требует, чтобы их попутчик дал его сыну изображение более светлой стороны истории и, если тот не справится, то, тем самым, будет уличён в предвзятости и неспособности видеть хоть что-то хорошее — будет выставлен, таким образом, злобным критиканом. Рассказчик представляет счастливый конец истории: работа окончена, мёртвые похоронены, а рабочие, ожидающие оплаты, собираются возле конторы.

Краткое содержание «Железная дорога» Некрасов

Здесь они узнают, что фактически остались должны хозяевам:. Всё заносили десятники в книжку — Брал ли на баню, лежал ли больной: «Может, и есть тут теперича лишку, Да вот, поди ты!..

Краткое содержание Железная дорога Некрасова

Подрядчик прибывает и, жестом щедрости, прощает рабочим долги и выкатывает бочку вина для всех: чтобы пить и праздновать [7]. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. У этого термина существуют и другие значения, см. Они объединены сюжетом, образом лирического героя-рассказчика и его соседей по вагону: генерала с сыном Ваней, чей диалог о строителе дороги является эпиграфом. Первая часть — описание осенней русской природы, которую рассказчик видит из окна поезда.

В природе нет безобразья, она совершенна.

Новости крокус Сити свидетель Журналист сказал зашёл 20 человек они не таджики были

Вторая часть контрастирует с первой. Это монолог рассказчика, проявляющий несовершенство общества. Ване рисуется картина страданий строителей железной дороги — русского народа. Рассказчик описывает сонм бедняков, умерших при строительстве, так что впечатлительный мальчик даже робеет. Основная мысль содержится в последних трёх строфах: нужно уважать трудолюбивый народ, потому что он многое вынес и благодаря этой выносливости придёт к счастливому будущему.

Некрасов точно подмечает менталитет народа, способного веками терпеть страдания. Сегодня фраза «Жаль только — жить в эту пору прекрасную Уж не придётся - ни мне, ни тебе» приобрела ироническое значение «никогда», которое Некрасов в свои стихи не вкладывал. Третья часть — это возражения отца-генерала. По его мнению, народ, склонный к пьянству, не способен создать ничего великого, а может только разрушать. Папаша предлагает показать Ване светлую сторону.

В четвёртой части рассказчик сообщает Ване, что после строительства дороги наградой рабочим была бочка вина и прощение недоимки, которую насчитали каждому хитрые подрядчики. Стихотворение написано четырёхстопным дактилем в первой части, который в остальных частях чередуется с трёхстопным с укороченной последней стопой. Этот ритм лучше всего передаёт стук колёс поезда.

Железная дорога. Краткое содержание

Чередование женской и мужской рифмы в первой строфе, описывающей природу, сменяется чередованием дактилической и мужской в одних строфах и женской и мужской в других. Рифмовка в стихотворении перекрёстная.

Железная дорога. Краткое содержание

Первая часть написана в лучших традициях пейзажной лирики. Природу характеризуют эпитеты славная осень, здоровый, ядрёный воздух, лёд неокрепший, речка студёная, ясные, тихие дни. Некрасов пользуется яркими сравнениями: лёд похож на тающий сахар, в листьях можно выспаться, как в постели. Для описания голода как первопричины народных несчастий Некрасов использует олицетворение.